Kräfte und Energieeffizienz beim Fahrradfahren

Hier ist eine Vorlage für vier Einheiten zum Thema Fahrradfahren und Physik. Die Stunden haben dabei abwechselnd mal eher  praktischen oder theoretischen Charakter.

Die Sequenz ist in zwei Hälften unterteilt: Die erste Hälfte beschäftigt sich mehr mit allgemeinen Eigenschaften/Vorteilen des Fahrradfahrens, speziell im Vergleich zum Laufen. Die zweite Hälfte beschäftigt sich mit leicht fortgeschrittenen Themen, nämlich der Gangschaltung sowie dem Verhalten an der schiefen Ebene.

(Umsetzung bspw. im Physikunterricht mit Praxisphasen; als Tandem zwischen Physik und Sport; als AG am Nachmittag; als Projekt; oder mit weniger Theorie im Sportunterricht)

Anbei der Link zum Dokument:

Fahrradfahren_Physik

 

(((English Version)))

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